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將對(duì)禁停區(qū)進(jìn)行常態(tài)化檢查 規(guī)范設(shè)置停車點(diǎn)

記者從市城管局獲悉，為進(jìn)一步提升市區(qū)道路“序化”管理水平，我市即日起開(kāi)展為期一個(gè)月的非機(jī)動(dòng)車及共享單車亂停亂放集中整治行動(dòng)。本次集中整治的范圍是市內(nèi)五區(qū)、鄭東新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)和航空港區(qū)的重點(diǎn)區(qū)域。

1月21日~23日，市城管局組織停管處、停管中心對(duì)管城區(qū)、二七區(qū)、中原區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)和惠濟(jì)區(qū)非機(jī)動(dòng)車及共享單車停放整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

火車站周邊地區(qū)共享單車多，影響市民通行。為此，城市管理部門要求單車企業(yè)在一些影響通行的區(qū)域設(shè)置禁停區(qū)，在禁停區(qū)停放的車輛收取10元轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。在東三馬路路口，記者看到積壓了大量共享單車。記者隨機(jī)采訪幾位市民，都反映在單車管理軟件內(nèi)沒(méi)有禁停區(qū)提示。

市城管局工作人員介紹說(shuō)：“對(duì)禁停區(qū)的設(shè)置，城市管理部門是有明確要求的，所有點(diǎn)位都在城市管理部門備案。但是個(gè)別單車企業(yè)隨意撤銷禁停區(qū)設(shè)置，下一步，市、區(qū)城市管理部門將對(duì)禁停區(qū)開(kāi)展常態(tài)化檢查，嚴(yán)重的將進(jìn)行處罰。”

檢查組在東風(fēng)路與科新路交叉口南側(cè)發(fā)現(xiàn)，某小區(qū)門前停放了大量非機(jī)動(dòng)車和共享單車，不僅如此，記者還看到不少非機(jī)動(dòng)車和共享單車停在綠化帶里，綠植受損嚴(yán)重。

在東風(fēng)路與花園路交叉口的商業(yè)區(qū)，商場(chǎng)將門前空地圈起，作為非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車場(chǎng)，人行道和部分盲道也被非機(jī)動(dòng)車“占領(lǐng)”。

在錢塘路的一家商場(chǎng)門前，非機(jī)動(dòng)車幾乎占據(jù)了全部的人行通道，現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)“管理員”在私自收取停車費(fèi)。對(duì)于這種私自收費(fèi)的，檢查組要求轄區(qū)管理部門進(jìn)行清理，同時(shí)要規(guī)范施劃非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)標(biāo)線，設(shè)置停放區(qū)標(biāo)志牌，引導(dǎo)市民規(guī)范有序停放。

桐柏路與棉紡路交叉口的商業(yè)區(qū)、北環(huán)與長(zhǎng)興路交叉口的商業(yè)區(qū)，也存在不同程度的管理缺失問(wèn)題。

針對(duì)上述問(wèn)題，檢查組要求各級(jí)停管部門因點(diǎn)施策，結(jié)合醫(yī)院、學(xué)校、商圈、地鐵站點(diǎn)等區(qū)域的實(shí)際情況有針對(duì)性制定整治措施。并把規(guī)范設(shè)置停車點(diǎn)作為目前的重點(diǎn)突出，組成專班專項(xiàng)整治。加強(qiáng)對(duì)共享單車的管理，嚴(yán)格按照管理規(guī)定加大執(zhí)法力度。

據(jù)了解，我市將出臺(tái)《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》，對(duì)于市政公共區(qū)域和一些商場(chǎng)等單位的自有區(qū)域，將規(guī)范非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)。